İstanbul Havalimanı'nda Tarihi An: Eş Zamanlı Üçlü Bağımsız Pist Operasyonları Başladı

İstanbul Havalimanı, Avrupa'da ilk kez Eş Zamanlı Üçlü Bağımsız Pist Operasyonları'nı başlatarak havacılıkta tarihi bir adım attı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu uygulamanın Türkiye'nin havacılık alanındaki öncülüğünü pekiştirdiğini belirtti. Kayseri, Almatı ve Amsterdam uçakları, aynı anda havalandı.

Ulaştırma Bakanı Uraloğlu'nun Açıklamaları

Bakan Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nda gerçekleştirilen Eş Zamanlı Üçlü Bağımsız Pist Operasyonları'nın, Türkiye'nin havacılıkta önemli bir adım attığını ifade etti. "Uygulamayı ABD'nin ardından hayata geçiren tek ülke Türkiye oldu" diyerek bu başarıyı vurguladı. Ayrıca, İstanbul Havalimanı'nın küresel havacılığın en üst ligine yükseldiğini belirtti.

Uraloğlu, bu yeni sistemin hava trafik akışını hızlandıracağını ve yolculara daha hızlı hizmet sunulacağını söyledi. "Hava trafik akışı hızlanacak, havalimanımızın dinamik kapasitesi artacak" diyerek, bu gelişmenin önemine dikkat çekti.

Havalimanının Stratejik Önemi

Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin coğrafi konumunun havacılıkta büyük avantaj sağladığını belirtti. "Ülkemiz, 1,5 milyar insanın yaşadığı 67 ülkeye erişim sağlayan eşsiz bir konuma sahip" dedi. Bu durum, Türkiye'yi havacılıkta önemli bir transit merkezi haline getiriyor.

Uçakların, toplumlar arasında görünmez köprüler kurduğunu ifade eden Uraloğlu, havalimanlarının çağdaş dünyanın kalbi gibi işlediğini vurguladı. "Modern toplumlar, yaşamlarını hız ve bağlantı üzerine inşa ederken, havayolu ulaşımı bu talebi karşılayan en etkileyici araçlardan biri olarak öne çıkıyor" şeklinde konuştu.

Hızlı Büyüme Dönemi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 2002 yılından bu yana sürdürdüğü politikalarla havacılık sektöründe hızlı bir büyüme sağladı. Uraloğlu, "İç hatlarda serbestleşmeyi hayata geçirerek, bu alandaki rekabetin fitilini ateşledik" dedi. Bu durum, sektördeki gelişmeleri hızlandırdı.

Aktif havalimanı sayısının 26'dan 58'e çıktığını belirten Uraloğlu, "Dünyada ulaşamadığımız hiçbir nokta kalmayacak" hedefiyle Türkiye'yi dünyanın en geniş uçuş ağına sahip ülkelerinden biri haline getirdiklerini ifade etti.

İstanbul Havalimanı'nın Küresel Rolü

İstanbul Havalimanı, 90 milyonluk yıllık yolcu kapasitesiyle Türkiye'yi küresel havacılığın zirvesine taşıdı. Uraloğlu, "Açıldıktan sonraki ilk senesi olan 2019 yılında 52 milyon üzerinde yolcu ağırladı" dedi. 2023'te ise 76 milyon yolcuya hizmet verildi.

Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın Avrupa'daki en büyük kargo havalimanı olduğunu belirterek, "2024 yılında 1,97 milyon ton yük taşıyarak Avrupa'nın zirvesine yerleşti" dedi. Bu başarı, Türkiye'nin havacılıkta liderliğini pekiştiriyor.

Gelecek Hedefleri

Bakan Uraloğlu, 2024 yılı için yolcu sayısının 230 milyonun üzerine çıkacağını belirtti. "Bu yılki hedefimiz de yaklaşık 240 milyon yolcu üzerine çıkarmaktır" dedi. Havalimanının büyüme hedefleri, Türkiye'nin havacılıkta küresel bir güç haline gelme vizyonunu destekliyor.

Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın, küresel havacılıkta önemli bir rol üstleneceğini ifade ederek, "Bu tarihi adım, Türkiye'nin havacılıkta küresel bir güç haline gelmesinde önemli bir kilometre taşıdır" dedi.