Türkiye’nin İlk Ulusal Havacılık Şûrası Tamamlandı

TÜRKİYE’NİN İLK ULUSAL HAVACILIK ŞÛRASI, SİVİL HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN GELECEĞİ İÇİN ÖNEMLİ KARARLAR ALDI. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 1. Ulusal Havacılık Şûrası’nda alınan kararları açıkladı. 65 proje ile Türkiye’nin sivil havacılık hedefleri belirlendi. Bu projeler, sektörün 10 yıllık stratejik yol haritasını oluşturacak.

Uraloğlu, Şûra’nın, Türk havacılık sektörünün tüm paydaşlarını bir araya getirdiğini belirtti. Sektörün mevcut durumu değerlendirildi ve geleceğe yönelik stratejiler geliştirildi. Bakan, “Küresel Havacılık Ekosisteminde Kendi Kendine Yeten, Yön Veren, Dünyada Öncü Olan Bir Sivil Havacılık” hedefine ulaşmak için 16 ana stratejik başlık altında 65 proje belirlendiğini ifade etti.

Havayolu Ulaşımına Olan Talep Artıyor

Uraloğlu, havayolu ulaşımına olan talebin her geçen gün arttığını vurguladı. Zamanın kıymetli olduğunu belirten Bakan, modern yaşamda ulaşımın önemine dikkat çekti. Havacılık, küresel ekonomi ve sosyal ilişkilerin can damarı olarak bu ihtiyacı karşılıyor.

Türkiye’nin 4 saatlik uçuş süresiyle 67 ülkenin merkezinde bulunduğunu belirten Uraloğlu, bu avantajın potansiyelini artırmak için büyük yatırımlar yapıldığını ifade etti. 2002 yılından itibaren yürütülen hava ulaşım politikaları ile Türkiye, havacılık alanında dünya arenasının parlayan yıldızı haline geldi.

Yolcu Sayısı ve Sektör Cirosu Artıyor

Uraloğlu, 2002’de iç ve dış hatlarda seyahat eden yolcu sayısının 34 milyon iken, 2024 yılında 230 milyonun üzerine çıkacağını belirtti. Ayrıca, sektörün cirosunun 2,2 milyar dolardan 30 milyar dolara ulaştığını vurguladı. Bu büyüme, sektördeki istihdamı da artırdı.

2002 yılında 65 bin civarında olan çalışan sayısı, bugün 320 binin üzerine çıktı. Uraloğlu, aktif havalimanı sayısının 58’den 60’a çıkarılacağını ve havalimanı terminal kapasitesinin 347 milyondan 440,5 milyona yükseleceğini açıkladı.

İstanbul Havalimanı Avrupa’nın Zirvesinde

Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nın 2024 yılında 80,1 milyon yolcu ağırlayarak Avrupa’da 2. sırada yer alacağını belirtti. Havalimanı, kargo taşımacılığında da Avrupa’nın zirvesine yerleşti. Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nın küresel aktarma merkezi olma konumunu güçlendirdiğini ifade etti.

Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’na uygulanacak Eş Zamanlı Bağımsız Üçlü Pist Operasyonları’nın 17 Nisan’da hizmete alınacağını duyurdu. Bu sistem, havalimanının daha fazla uçuş operasyonu gerçekleştirmesine olanak tanıyacak.

Teknolojik Gelişmeler ve Yerli Çözümler

Uraloğlu, havacılık sektöründe teknolojinin hızla geliştiğini ve rekabetin arttığını belirtti. Yerli ve milli olarak geliştirilen yazılım ve cihazların kullanıldığını vurguladı. Örneğin, interaktif radar analiz sistemi ile güncel veriler tek ekranda sunuluyor.

Türk mühendislerince geliştirilen yerli sivil gözetim radarları ve hava trafik yönetimi sistemleri, sektördeki yerli teknolojinin artışını sağladı. Uraloğlu, bu sistemlerin uluslararası havacılık sektöründe de rekabet edebilecek seviyeye ulaştığını ifade etti.

10 Yıllık Stratejik Yol Haritası Belirlendi

Bakan Uraloğlu, Şûra sayesinde sivil havacılık sektörü adına 10 yıllık stratejik yol haritasının temel taşlarını belirlediklerini ifade etti. Belirlenen stratejik hedefler, sektörün uluslararası arenada söz sahibi olmasını sağlayacak.

Uraloğlu, “Çok daha güçlü, daha rekabetçi ve daha yenilikçi bir sivil havacılık sektörü inşa edeceğiz.” dedi. Bu hedefler doğrultusunda, Türkiye’nin havacılık alanındaki potansiyeli en üst düzeye çıkarılacak.