Ulaştırma Zirvesi: Alternatif Rotalar ve Sürdürülebilir Kalkınma

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu'nda düzenlenen zirvede ulaşım koridorlarının güçlendirilmesi ve alternatif rotaların oluşturulmasının önemini vurguladı. Uraloğlu, ulaşım sistemlerinin ekonomik kalkınmanın temel taşları olduğunu belirtti. Alternatif rotaların oluşturulması ve ulaşım modlarının çeşitlendirilmesi gerektiğini ifade etti.

Ulaşım Koridorlarının Güçlendirilmesi

Bakan Uraloğlu, Cenevre'de düzenlenen panelde yaptığı konuşmada, ulaşım koridorlarının güçlendirilmesinin sürdürülebilir kalkınma açısından ciddi katkılar sağlayacağını belirtti. “Ulaştırma koridorlarımızı güçlendirerek sürdürülebilir kalkınmanın teşviki açısından ciddi katkılar ortaya koymuş olacağız.” dedi. Bu bağlamda, Kalkınma Yolu Projesi'nin yeni yatırım olanakları oluşturacağına inandığını ifade etti.

Uraloğlu, güçlü ve entegre bir ulaştırma ağının yalnızca ticareti kolaylaştırmakla kalmayıp, aynı zamanda bölgeler arasında ekonomik fırsatların daha adil dağılmasını sağladığını vurguladı. “Güçlü ve entegre bir ulaştırma ağı, yalnızca ticareti kolaylaştırmakla kalmaz, aynı zamanda bölgeler arasında ekonomik fırsatların daha adil dağılmasını sağlar.” şeklinde konuştu.

Alternatif Rotalar ve Ulaşım Modları

Bakan Uraloğlu, günümüz dünyasında alternatif rotaların oluşturulmasının kaçınılmaz bir öncelik haline geldiğini belirtti. “Günümüz dünyasında, alternatif rotalar oluşturmak, ulaşım modlarını çeşitlendirmek ve ulaştırma ağlarını daha dayanıklı hale getirmek kaçınılmaz bir öncelik haline gelmiştir.” dedi. Bu bağlamda, ulaştırma sistemlerinin kırılganlığına dikkat çekti.

Son yıllarda yaşanan küresel gelişmelerin ulaşım ağlarının hassas dengeler üzerine kurulu olduğunu gösterdiğini ifade eden Uraloğlu, “COVID-19 pandemisi, Süveyş Kanalı’ndaki kaza, Rusya-Ukrayna savaşı gibi gelişmeler, ulaşım ağlarının ne kadar hassas dengeler üzerine kurulu olduğunu göstermiştir.” şeklinde konuştu.

Kara Taşımacılığının Önemi

Dünya ticaretinin artışı ile birlikte deniz yolu taşımacılığının da arttığını belirten Uraloğlu, kara üzerinden yapılan taşımaların artırılmasının her daim bir ihtiyaç olduğunu vurguladı. “Kara üzerinden yapılan taşımaların arttırılması her daim bir ihtiyaçtır.” dedi. Bu noktada, mevcut hatlardaki kapasitenin artırılması gerektiğini ifade etti.

Uraloğlu, “Bu tespiti yaptığımızda, kara üzerindeki ulaştırma güzergahları arasında bir rekabetin yaşanmasının gerçekçi olmadığını” belirtti. Ayrıca, ulaştırma koridorlarının performansını artırmanın önemine dikkat çekti.

Bölgesel İş Birlikleri ve Modernizasyon

Ulaştırma sistemlerinin tam kapasiteyle çalışmasını engelleyen altyapı farklılıkları ve düzenleyici engellerin aşılması gerektiğini belirten Uraloğlu, “Güçlü bölgesel iş birlikleri, ortak standartlar ve modernizasyon projeleri gerekmektedir.” dedi. Bu bağlamda, ITC 2030 Stratejisi'nin ulaştırma bağlantılarının geliştirilmesi için somut bir yol haritası sunduğunu ifade etti.

Uraloğlu, “Demiryolu taşımacılığının güçlendirilmesi, ulaştırma altyapılarının modernizasyonu, çok modlu taşımacılık sistemlerinin yaygınlaştırılması bu stratejinin temel hedefleri arasındadır.” şeklinde konuştu.

Dijitalleşme ve Sınır Geçişleri

Bakan Uraloğlu, dijitalleşmenin ulaştırma sistemlerini daha hızlı ve verimli hale getirmek için hayati öneme sahip olduğunu belirtti. “Bugünün dünyasında, dijitalleşme, akıllı lojistik ve sınır geçişlerinde prosedürlerin sadeleştirilmesi, ulaştırma sistemlerini daha hızlı, daha verimli ve daha sürdürülebilir hale getirmek için hayati öneme sahiptir.” dedi.

Uraloğlu, Türkiye’nin vizyonunu ve çalışmalarını paylaşarak, “Altyapının uluslararası lojistik zincirlerine entegre edilmesi de büyük önem taşımaktadır.” şeklinde konuştu. Bu bağlamda, sınır geçişlerinde gümrük işlemlerinin hızlandırılması gerektiğini vurguladı.

Kalkınma Yolu Projesi'nin Önemi

Bakan Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi'nin Türkiye’nin güneydoğusundaki ekonomik hareketliliği artıracağına ve yeni yatırım olanakları oluşturacağına inandığını belirtti. “Bölgesel bağlantısallık, daha az gelişmiş bölgelerin ekonomik aktivitelere entegre edilmesini sağlayarak onları kalkınmanın bir parçası haline getirebilir.” dedi.

Uraloğlu, ulaştırma projelerinin ekonomik ve sosyal kalkınmayı desteklemesi gerektiğini ifade ederek, “İyi planlanmış ulaştırma koridorları, yalnızca yük taşımacılığına değil, doğrudan yatırım ve üretim süreçlerine de ivme kazandırarak bölgesel kalkınmayı hızlandırabilir.” şeklinde konuştu.